FUNZIONI POSSIBILI LIMITATORI DI COPPIA


POSIZIONE SINGOLA

  • eliminate le cause del sovraccarico, il limitatore riarma automaticamente dopo esattamente 360° dalla posizione di sgancio
  • mantiene il sincronismo della trasmissione
  • segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
  • sistema brevettato senza gioco angolare. Adatto a trasmissioni dinamiche e di precisione.

 

MULTI-POSIZIONE / RIARMO AUTOMATICO

  • eliminate le cause del sovraccarico, il limitatore riarma automaticamente
  • disponibilità immediata della macchina dopo lo sgancio
  • segnale di sovraccarico con sensore
  • angolo di riarmo standard 60 gradi
  • opzione riarmo dopo 30, 45, 90, 120 gradi
  • sistema brevettato senza gioco angolare. Adatto a trasmissioni dinamiche e di precisione.

 

A SGANCIO TOTALE / RIARMO MANUALE

  • dopo lo sgancio le due parti sono separate completamente
  • nessun attrito residuo durante la rotazione libera
  • segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
  • eliminate le cause del sovraccarico il giunto si può riarmare manualmente (ogni 60 gradi nella versione standard)
  • adatto ad applicazioni ad alta velocità

Nota: Il limitatore può essere sganciato manualmente. Contattateci per i dettagli

 

CON BLOCCO DEL CARICO / RIARMO AUTOMATICO

  • dispositivo di sicurezza
  • dopo lo sgancio l'angolo di rotazione possibile è limitato. Un blocco meccanico ferma il carico
  • riarma automaticamente, invertendo il senso di rotazione della trasmissione
  • segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
  • adatto ad applicazioni con carichi verticali