FUNZIONI POSSIBILI LIMITATORI DI COPPIA
POSIZIONE SINGOLA
- eliminate le cause del sovraccarico, il limitatore riarma automaticamente dopo esattamente 360° dalla posizione di sgancio
- mantiene il sincronismo della trasmissione
- segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
- sistema brevettato senza gioco angolare. Adatto a trasmissioni dinamiche e di precisione.
MULTI-POSIZIONE / RIARMO AUTOMATICO
- eliminate le cause del sovraccarico, il limitatore riarma automaticamente
- disponibilità immediata della macchina dopo lo sgancio
- segnale di sovraccarico con sensore
- angolo di riarmo standard 60 gradi
- opzione riarmo dopo 30, 45, 90, 120 gradi
- sistema brevettato senza gioco angolare. Adatto a trasmissioni dinamiche e di precisione.
A SGANCIO TOTALE / RIARMO MANUALE
- dopo lo sgancio le due parti sono separate completamente
- nessun attrito residuo durante la rotazione libera
- segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
- eliminate le cause del sovraccarico il giunto si può riarmare manualmente (ogni 60 gradi nella versione standard)
- adatto ad applicazioni ad alta velocità
Nota: Il limitatore può essere sganciato manualmente. Contattateci per i dettagli
CON BLOCCO DEL CARICO / RIARMO AUTOMATICO
- dispositivo di sicurezza
- dopo lo sgancio l'angolo di rotazione possibile è limitato. Un blocco meccanico ferma il carico
- riarma automaticamente, invertendo il senso di rotazione della trasmissione
- segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
- adatto ad applicazioni con carichi verticali