FUNZIONI POSSIBILI LIMITATORI DI COPPIA

POSIZIONE SINGOLA

• eliminate le cause del sovraccarico, il limitatore riarma automaticamente dopo esattamente 360° dalla posizione di sgancio
• mantiene il sincronismo della trasmissione
• segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
• sistema brevettato senza gioco angolare. Adatto a trasmissioni dinamiche e di precisione.

MULTI-POSIZIONE / RIARMO AUTOMATICO

• eliminate le cause del sovraccarico, il limitatore riarma automaticamente
• disponibilità immediata della macchina dopo lo sgancio
• segnale di sovraccarico con sensore
• angolo di riarmo standard 60 gradi
• opzione riarmo dopo 30, 45, 90, 120 gradi
• sistema brevettato senza gioco angolare. Adatto a trasmissioni dinamiche e di precisione.

A SGANCIO TOTALE / RIARMO MANUALE

• dopo lo sgancio le due parti sono separate completamente
• nessun attrito residuo durante la rotazione libera
• segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
• eliminate le cause del sovraccarico il giunto si può riarmare manualmente (ogni 60 gradi nella versione standard)
• adatto ad applicazioni ad alta velocità

Nota: Il limitatore può essere sganciato manualmente. Contattateci per i dettagli

CON BLOCCO DEL CARICO / RIARMO AUTOMATICO

• dispositivo di sicurezza
• dopo lo sgancio l'angolo di rotazione possibile è limitato. Un blocco meccanico ferma il carico
• riarma automaticamente, invertendo il senso di rotazione della trasmissione
• segnale di sovraccarico con sensore elettromeccanico o di prossimità
• adatto ad applicazioni con carichi verticali